Las Lunas de Mayo y Junio

Después de Semana Santa (2014), el tiempo sigue su curso infinito. En Mayo y Junio la luna hizo su aparición nuevamente.
Sobre la Ciudad de México así se observaba !!!

Tepotzotlán Pueblo Mágico y el Museo Nacional del Virreinato

Tepotzotlán.
Tus calles empedradas.
En donde deambulan los espíritus perdidos del corazón.
Fantasmas enamorados enlazados por el calor de las manos.
Sentir el sol en el rostro mientras flota mi alma en tus espacios...

Museo Nacional del Virreinato.
Visitarlo y maravillarse con la arquitectura y el arte barroco plasmado en el lugar.
Dentro del Templo dejarse invadir por la grandeza del detalle de las formas.
Y el dorado de los recubrimientos.

Seguridad de las tarjetas bancarias con chip

Hoy en día los usuarios de servicios financieros en México se están viendo beneficiados por el uso de la tecnología de tarjetas con chip (smart cards, es el término original en inglés). Este mismo fenómeno está siendo observado en muchos otros países de América Latina. Y no se diga Estados Unidos que ha comenzado la migración de tarjetas de crédito y débito de banda magnética hacia tarjetas con chip.

El creciente mercado de tarjetas con chip tanto de débito como de crédito  trae consigo la reducción drástica del fraude que se lleva a cabo por la clonación de la banda magnética. En este caso, las instituciones bancarias que han migrado hacia esta tecnología han hecho inversiones en infraestructura de manera tal que las tarjetas con chip puedan ser utilizadas en infinidad de comercios, cajeros automáticos,  etc., tanto en territorio nacional como en el extranjero debido a la llamada interoperabilidad de esta tecnología establecida por el estándar EMV para tarjetas bancarias. Asimismo, el fruto principal de este esfuerzo ha sido la disminución en pérdidas millonarias anuales por el fraude cometido a tarjetas de banda magnética.

Los países europeos son los más adelantados en la adopción del uso de tarjetas bancarias con chip porque comenzaron hace algunos años las implementaciones necesarias. Aún hay un buen tramo del camino por recorrer para aquellos países e instituciones financieras que no han comenzado ó están comenzando las adaptaciones de su infraestructura para llevar a cabo las transacciones de pago de tarjetas con chip.

Pero, ¿por qué preferir ésta tecnología y por qué se está llevando a cabo esta tendencia mundial? Hay varias razones para ello.

El chip en las tarjetas posee ventajas sustanciales frente al uso solamente de la banda magnética.

Una de ellas es su mayor capacidad de almacenamiento de información.

La memoria que poseen los chips consta de varios kilobytes suficientes para almacenar información necesaria para realizar las transacciones electrónicas de pago. Entre esta información se encuentran certificados digitales y claves criptográficas las cuales no son posibles almacenar en la banda magnética debido al limitado espacio de almacenamiento que posee la misma.

Por otro lado, la información grabada en la banda magnética es estática. Es decir, es siempre es constante. Por lo cual, las validaciones para la autorización de los pagos siempre se ejecutan en los sistemas del banco emisor de las tarjetas. Contrario a esto, el chip posee capacidad de procesamiento que le permite evaluar el riesgo de una transacción, por lo cual, en cada operación de pago se genera información de manera dinámica por lo cual cada transacción hace uso de información distinta. Esto es así porque el chip posee un microprocesador que a través del uso de algoritmos y cálculos diversos desarrolla análisis de la transacción de pago y dependiendo de las condiciones de la misma puede tomar decisiones para aceptarla, rechazarla ó direccionarla para que el banco emisor de la tarjeta sea el que autorice la operación en linea.

Por lo cual, podemos decir que una de las ventajas mayores que poseen los chips son sus capacidades  criptográficas que le permiten ejecutar estas operaciones y cálculos. Frente a ello, la banda magnética no tiene estas cualidades y se convierte solamente en un medio de almacenamiento de información estático.

De todos es ampliamente conocido que la banda magnética es bastante vulnerable al robo de información. Por lo cual se generan anualmente grandes cantidades de tarjetas clonadas y por ende de operaciones fraudulentas con las mismas. En cambio, los chips presentan una gran robustez al robo de información y solamente si se cumplen ciertas condiciones se puede tener acceso a la información sensible de los archivos almacenados en la memoria de los mismos. Adicionalmente, se pueden agregar firmas digitales a la información grabada para garantizar que dicha información no ha sido manipulada ó alterada en ninguna forma.

Estas son algunas de las principales ventajas que ofrecen los chips de las tarjetas las cuales le agregan a las transacciones electrónicas un gran nivel de seguridad.

Como consecuencia, la adopción del uso de las tarjetas bancarias con chip es la gran tendencia mundial para el mercado de pagos. En México ya son una realidad así como en otros países de Latinoamérica. Y de todos es sabido que el gran mercado de Estados Unidos está en el camino de la adopción de esta tecnología para los millones de usuarios que se tienen en este país de América. No son pocos los retos que se están enfrentando porque representan un esfuerzo gigantesco las adecuaciones necesarias a la infraestructura en general para poder utilizar esta tecnología. Pero se han dado los primeros pasos y en un futuro próximo veremos alcanzada la meta....

México, Michoacán en crisis...

Pregona el viejo adagio: "Quien no conoce su historia, tiende a repetirla"....

El estado de Michoacán por ahora se encuentra en crisis.
Grupos armados de civiles organizados en las llamadas "autodefensas" en contra del crimen organizado.
El gobierno federal tratando de recuperar el control de los poblados de aquella región a través del uso del ejército. Los grupos criminales replegándose.

No es una crisis que nació de la noche a la mañana. La semilla fue sembrada muchos años antes, décadas antes, podríamos asegurar.  Digamos que los abusos que el crimen organizado ha ejercido durante mucho tiempo sobre aquellas poblaciones fue el detonante. Los pobladores se han sentido desprotegidos ante los abusos infringidos y decidieron poner un alto. Obviamente, muchos ingredientes se han ido mezclando a lo largo del tiempo para tener como resultado esta crisis.

Por el bien del país, esperamos que la crisis se resuelva. Que el crimen organizado desaparezca de estas regiones, que la población civil deponga las armas, y que el estado de derecho se establezca de manera permanente.

Y entonces, la historia lo ha demostrado muchas veces, el crecimiento del crimen organizado y sus excesivos abusos han sido factor propicio. En este caso, los ciudadanos han tomado la justicia por su propia mano ante los actores del crimen. Este fenómeno se ha observado con anterioridad en muchos lugares del país. La historia se repite. Por lo cual es necesario que las instituciones prevalezcan.

La urgente tarea, entonces, es resolver la crisis lo más pronto posible, desmantelar a los grupos del crimen organizado, darle seguridad a las poblaciones para que vuelvan a creer en el estado de derecho nuevamente, y que se trabaje en la instauración de la paz.

Estrategia de Conquista: Tenochtitlan ... por agua

Para la conquista de la gran capital del imperio mexica, el conquistador Hernán Cortés ordenó la construcción de barcos de guerra: 13 bergantines.

Fue un elemento más de la estrategia de guerra. El gran Valle de Anáhuac, cubierto en su totalidad por agua, era el medio, los barcos fueron el instrumento. 

Con madera de los bosques de Tlaxcala, con la mano de obra de miles de indígenas aliados, y bajo la dirección de sus carpinteros, se finalizaron las obras y el conquistador botó los barcos en Texcoco, ciudad que ya estaba sometida y conquistada, ahora bajo su dominio. 

La conquista de la Gran Tenochtitlan no hubiera sido posible sin el asedio a la gran ciudad por vía lacustre.

Finalmente, los barcos representaron un arma infalible de ataque a través del agua.

Transportando cañones y soldados, los bergantines se movían muy ágilmente en el agua, atacando los objetivos militares y diezmando las huestes mexicanas con disparos terribles de fuego y metralla. 

Los mexicanos no se amilanaron. Enfrentaron a los monstruos de agua con mucho valor...

Charlotte Yazbek - Parque de las Esculturas - Cuautitlan Izcalli

Cuautitlán Izcalli ha cumplido cuarenta años de vida desde su fundación. Planeada para ser una "ciudad" y un nuevo municipio en el Estado de México, fue pensado para existir como una entidad independiente en las afueras de la Ciudad de México, pero se ha integrado totalmente a la fisonomía de la misma.

Cuautitlán Izcalli tiene muchos atractivos tanto para los habitantes como para los visitantes. Entre los cuales se encuentran los hermosos parques que posee en los cuales se pueden disfrutar múltiples actividades al aire libre. En especial, hoy voy a mencionar uno de ellos: el Parque de las Esculturas, en el cual se exponen de manera permanente y al aire libre dentro del mismo, las obras de la escultora Charlotte Yazbek. Escultora de origen poblano que realizó las obras en los primeros años de la década de los setentas del siglo pasado, con el objetivo de ser colocadas en el lugar que actualmente ocupan como dignas representantes del origen del municipio.

Asimismo, el parque fue construido en los terrenos pertenecientes a la Ex Hacienda de San Pedro Cuamatla, por lo cual encontraremos ahí los restos de lo que era un antiguo granero de enormes paredones y arcos compuestos por bloques de adobe. Hermosos restos reminiscencias de un pasado porfiriano...

Vale la pena visitar el lugar, caminar a través de él, visitando las fantásticas obras escultóricas...

La resurrección de los trenes en la Ciudad de México

El 7 de mayo de 2008 fue inaugurado el Tren Suburbano "Buenavista - Cuautitlán". Un sistema de trenes eléctricos que ofrece servicio a miles y miles de pasajeros diariamente que viajan de los límites al norte de la Ciudad de México hacia sus centros de trabajo en la zona central de la ciudad. Increíblemente un trayecto de 27 kilómetros de distancia desde la estación Cuautitlán a la estación Buenavista se realiza en alrededor de 25 a 30 minutos. El mismo trayecto en automóvil particular llega a tomar de dos a tres horas debido a la gran afluencia vehicular en todas partes de la ciudad por lo cual el viaje en tren representa una buena opción para el transporte de pasajeros. Las principales desventajas en transportarse en este sistema es que los pasajeros deberán tomar además otros tipos de transporte para arribar a sus centros de trabajo.  Por lo cual, la ventaja en tiempo ofrecida por el tren suburbano es perdida al tener que tomar otras formas de transporte como son el metro, los microbuses, el metrobús, etc.

A pesar de ello, siendo una buena opción para viajar grandes distancias dentro de la ciudad,  es deseable que los gobiernos, tanto locales como federal, sigan en este esfuerzo continuo por ampliar las lineas de trenes para cubrir la extensa demanda de transporte de pasajeros y en parte aliviar el gran daño ecológico que se hace al ambiente con el uso de manera desmedida de los automóviles particulares de motores de combustible a gasolina. Ya se ha oído hablar desde hace algunos años de otras rutas que se pueden establecer con este tipo de sistema de transporte, como por ejemplo el tren México - Querétaro, el tren La Paz - Chalco - Amecameca, el tren México - Toluca, ó el tren México - Pachuca. 

Con lo cual, los habitantes de esta ciudad y los estados vecinos veremos el renacimiento de los trenes de pasajeros, por supuesto, con la utilización de tecnología moderna, mayor velocidad y mayor comodidad en comparación con las antiguas líneas de trenes que circularon en los siglos XIX y XX en las diversas rutas que existieron en nuestro país y que convergían en la capital mexicana. 

Es de resaltar que otros países en los diversos continentes han seguido dando impulso a este tipo de transporte a lo largo de las décadas. Con lo cual se ha seguido desarrollando la tecnología al respecto. Asimismo, debemos resaltar que en desafortunada decisión de los gobiernos de México, se dejó de apoyar este tipo de transporte en los lustros pasados hasta llegar a su casi extinción en nuestro país. 

Quienes hemos utilizado este tipo de transporte podemos decir que cubre las expectativas en cuestión de distancia y tiempo de traslado. 

Yo espero muy pronto, en un futuro no muy lejano, poder comprar un pasaje para realizar mi viaje a Querétaro en tren y visitar el Cerro de las Campanas, al lugar en donde heroicamente sucumbió Maximiliano,  ó en desesperada excursión en vías férreas llegar una mañana a la salida del sol hasta el poblado de Amecameca  y tomar atole y comer tamales en Paso de Cortés en las faldas del Dios Popocatépetl....

Celestino González Hernández desde Tepotzotlán, Estado de México